Από Τρίζουν Τα Φρένα Ένα Ποδήλατο

Από Τρίζουν Τα Φρένα Ένα Ποδήλατο

Ποδήλατα είναι μηχανικές συσκευές και Μπορούν να κάνουν ποικίλους θορύβους και ενοχλητικούς ήχους. Ένα κοινό και ενοχλητικό περιστατικό είναι να βρούμε ένα σφυρί όταν πιέζετε τους μοχλούς των φρένων. Τα φρένα πιθανότατα λειτουργούν καλά, παίρνουν απλά θόρυβο. Η κατανόηση του τρόπου με τον οποίο αυτές οι εργασίες, τα μεμονωμένα μέρη και τι μπορεί να τους κάνει να αλέθουν, θα σας βοηθήσουν να κάνετε προσαρμογές. Μικρή ρύθμιση είναι όλα τα φρένα σας που χρειάζονται για να σταματήσουν το άλεσμα.

Μηχανισμός πέδησης

Τα φρένα ποικίλλουν ανάλογα με το σχεδιασμό και τον κατασκευαστή, αλλά τα βασικά στοιχεία είναι παρόμοια, είτε έχετε πρόβολο, χείλος είτε ράβδο. Το έργο των φρένων είναι να μειωθεί η ταχύτητα της κίνησης των ελαστικών. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούν τακάκια που αγγίζουν την επιφάνεια και προκαλούν τριβή. Η διαφορά στα συστήματα πέδησης είναι συνήθως στη δράση του μοχλού ή των μεμονωμένων εξαρτημάτων. Ανεξάρτητα από τις αιτίες της δράσης, χρειάζεστε ακόμα κάτι που αγγίζει την επιφάνεια του χείλους και επιβραδύνει την κίνηση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οποιοδήποτε σύστημα πέδησης μπορεί να αναπτύξει ένα σκυλάκι.

Τακάκια φρένων

Το τακάκι φρένων είναι το τμήμα που αγγίζει το χείλος για να σταματήσει το ποδήλατο. Τα περισσότερα από αυτά έχουν ελαστική κατασκευή υποστηριζόμενη από μεταλλικό παπούτσι. Ο αριθμός των μαξιλαριών μπορεί να ποικίλει ανάλογα με το σχεδιασμό του φρένου. Όταν το ελαστικό μαξιλάρι αγγίζει το χείλος, συμβαίνει τριβή για να μειωθεί η ταχύτητα περιστροφής. Τα τακάκια φρένων είναι η πηγή της άλεσης. Ο ήχος που ακούγεται είναι το μαξιλάρι που αγγίζει την επιφάνεια του ελαστικού.

Αλλαγή των μαξιλαριών

Οι τσιμπήματα γενικά δεν επηρεάζουν τη λειτουργία του φρένου, αλλά μπορεί να είναι σημάδι ότι κάτι είναι εκτός χώρου. Τα καλά φρένα δεν πρέπει να κουδουνίζουν. Μια πιθανή αιτία θορύβου είναι τα χρόνια. Τα παλιά μαξιλάρια φθείρονται και τα τσιμπήματα είναι ένα σημάδι ότι πρέπει να τα αντικαταστήσετε. Το πρώτο βήμα όταν τα φρένα αρχίζουν να αλέθονται είναι να ελέγξουν τα μαξιλάρια. Ασφαλίστε τη μοτοσυκλέτα σε μια σταθερή επιφάνεια και προσέξτε τον πίσω τροχό. Θα πρέπει να δείτε ένα στοιχείο σε σχήμα U τυλιγμένο στην κορυφή του ελαστικού. Εξετάστε τα ελαστικά άκρα. Αυτά είναι τα μαξιλάρια. Εάν φαίνονται φθαρμένα ή λεία στη μία πλευρά, αντικαταστήστε τα.

Συμβουλή προσαρμογής

Συμβουλή είναι ένας όρος που περιγράφει πώς τα τακάκια φρένων πρέπει να αγγίζουν το χείλος. Όταν πιέζετε το μοχλό φρένων, τα τακάκια αγγίζουν πρώτα μπροστά. Το μπροστινό μέρος του μαξιλαριού είναι το πλησιέστερο στο κάθισμα ποδηλάτου. Τα μαξιλάρια που δεν είναι εσωτερικά θα τσιρίζουν. Εάν τα μαξιλάρια κολλήσουν στην επίπεδη επιφάνεια, αντίθετα με αυτό, σφίξτε τα. Η ρύθμιση θα εξαρτηθεί από το σύστημα πέδησης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μια βίδα ή παξιμάδι περιστρέφεται για να χαλαρώσει το παπούτσι των φρένων. Πατήστε το μπροστινό μέρος του παπουτσιού για να αλλάξετε τη γωνία και να το σφίξετε ξανά.Κάντε μια βόλτα για να δοκιμάσετε το ποδήλατο. Εάν η στάση είναι πολύ απότομη, η γωνία είναι πολύ σφιχτή, καθώς το μπροστινό μαξιλάρι είναι πολύ κοντά στο χείλος. Χαλαρώστε πάλι το πέλμα φρένου και μετακινήστε ελαφρά το μπροστινό μέρος του μαξιλαριού. Μπορεί να χρειαστούν αρκετές προσπάθειες για να ληφθεί η σωστή θέση του άκρου. Μόλις η γωνία είναι σωστή, οι τσιμπήματα θα σταματήσουν.

Βίντεο Φροντιστήριο: Πως να σταματήσετε το σφύριγμα των φρένων.

Όπως Αυτό; Μοιραστείτε Με Τους Φίλους Σας: